Modulo di guadagno bifrequenza 2,4 e 5,8 GHz con amplificatore integrato in trasmissione e ricezione e antenna omnidirezionale in vetroresina. Progettato per l’installazione su veicolo: l’antenna si orienta da 0 a 180° dall’interno dell’abitacolo, così il mezzo resta entro sagoma e può circolare. Consente di pilotare da dentro il veicolo o da ambienti chiusi, con 10 ore di autonomia e grado di protezione IP66.
| 13 dBGuadagno TX e RX | 2,4 / 5,8 GHzBande Supportate | 10 hAutonomia | IP66Grado di Protezione |
Il sistema si monta senza attrezzi: l’antenna si fissa magneticamente o a ventosa sul tetto del veicolo, il modulo resta in abitacolo e il display mostra in ogni momento lo stato di funzionamento.
Il problema delle postazioni veicolari non è solo il segnale: è che un’antenna fissa in verticale rende il mezzo fuori sagoma e di fatto incircolabile. Qui l’antenna si abbatte dall’interno, e la postazione torna a essere un veicolo normale tra un sito e l’altro.
Il C2 Range Extender è un modulo di guadagno bifrequenza progettato per estendere la copertura del collegamento radio nelle operazioni con drone condotte da una postazione veicolare. Integra un amplificatore di potenza che agisce sia in trasmissione sia in ricezione, con guadagno dichiarato di 13 dB su entrambe le direzioni, e opera sulle bande 2,4–2,485 GHz e 5–5,85 GHz con commutazione automatica di frequenza in base all’ambiente. Il duplex è a divisione di tempo.
L’elemento che distingue il sistema è l’antenna orientabile: omnidirezionale, in vetroresina, bifrequenza, lunga 43 cm con diametro di 22,5 mm, guadagno di 6 dBi, rapporto di onda stazionaria inferiore a 2, impedenza 50 Ω e polarizzazione verticale. La rotazione da 0 a 180° si regola dall’interno dell’abitacolo con precisione di ±2°: il veicolo può abbattere l’antenna e circolare senza problemi di sagoma, poi rialzarla una volta sul posto. Il fissaggio è magnetico e a ventosa, senza attrezzi, con carico di esercizio fino a 5 kg e protezione dai fulmini tramite messa a terra DC.
Il modulo misura 171 × 130 × 66 mm, pesa 1,29 kg, è realizzato in metallo e ha grado di protezione IP66. La batteria integrata da 10200 mAh garantisce 10 ore di funzionamento in modalità normale a 3,5 W e 7,5 ore in modalità burst a 5 W, con intervallo operativo da -25°C a +55°C. L’unità di controllo ausiliaria, da 21,8 grammi, mostra su uno schermo da 172 × 320 a 350 nit lo stato del sistema in tempo reale. La compatibilità dichiarata comprende DJI Matrice 400, Matrice 350 RTK, M300 RTK, M30, Matrice 4T e 4TD, FlyCart 30 e FlyCart 100 e la serie Mavic. Fornito da DroneBase, DJI Gold 5 Dealer certificato ISO 9001:2015, con verifica preliminare della configurazione e delle condizioni di impiego, supporto tecnico pre e post-vendita e formazione operativa.
Con quali droni è compatibile?
Perché l’antenna orientabile fa differenza su un veicolo?
Si può davvero pilotare da dentro il veicolo?
Quanto dura la batteria?
Come si installa sul veicolo?
Come si verifica che stia funzionando?
Ci sono limitazioni all’impiego di un amplificatore di segnale?
Quale supporto offre DroneBase?
Guadagno 13 dB in trasmissione e ricezione · Bande 2,4 e 5,8 GHz · Antenna 6 dBi orientabile 0–180° dall’abitacolo · Batteria 10200 mAh, 10 ore · Metallo, IP66 · Installazione magnetica senza attrezzi
★ DJI Gold 5 DealerISO 9001:2015DJI Matrice / MavicInstallazione su veicolo
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